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Querungsbord Plus.

Barrierefrei überqueren.

QUERUNGSBORD PLUS

Barrierefreies Bordsteinsystem Querungsbord Plus.

Jeder Verkehrsteilnehmer soll eine Querungsstelle über eine Straße sicher nutzen können. Um dies zu gewährleisten, haben wir ein barrierefreies Bordsteinsystem für gemeinsame und getrennte Querungsstellen entwickelt. Es ermöglicht eine nahtlose Integration in die städtische Infrastruktur und verbessert die Zugänglichkeit für alle Verkehrsteilnehmer. Mit diesem System setzen wir neue Maßstäbe für Sicherheit und Komfort an allen Übergängen. 

Sichere Überquerungsstellen

Überquerungsstellen müssen die Sicherheit aller Nutzer gewährleisten. In diesem Zusammenhang sind eine klare Orientierung, Begreifbarkeit und eine komfortable Begehbarkeit Voraussetzung. Querungsbord Plus ist ein stabiles Bordsteinsystem, das als Sicherheits- und Orientierungselement zwischen Fahrbahn und Fußweg eingesetzt wird und sowohl eine optische als auch taktile Begrenzung gewährleistet. Je nach Bedarf und Anwendungsfall ist der Bau gemeinsamer und getrennter Querungsstellen leicht möglich.

Rundum Optimiert

  • Baukastensystem für gemeinsame und getrennte Querungsstellen und höhengleichem Anschluss an Rundbordsteine
  • Hergestellt aus selbstverdichtendem Beton mit Weißzement für hohe Produktstabilität und optimale Sicherheit
  • Sehr helles Weiß mit hohem Reflexionsgrad
  • Optimierte Oberflächenstruktur mit hohem Rutschwiderstand R13 für sehr gute haptische Signalisierung
  • Geprüfte Farbkombinationen zur Erfüllung des Leuchtdichtekontrasts K > 0,4
  • Farbgleiche Bodenindikatoren in Noppen- und Rippenstruktur erhältlich

Video: Querungsstellen barrierefrei nutzen.

Querungsbord Plus - ausgeführt als getrennte Querungsstelle - bietet Rollstuhl- und Rollatornutzern einen separaten Übergang auf das Fahrbahnniveau und gewährleistet mit einer Bordsteinhöhe von 6 cm eine hohe Taktilität mit dem Blindenleitstock.

Doch sehen Sie selbst! Das lösungsorientierte Baukastensystem im Detail und die komfortable Nutzung von Menschen mit Behinderungen.

Getrennte Querungsstelle

mit differenzierter Bordsteinhöhe.

Die getrennte Querungssstelle mit differenzierter Bordsteinhöhe wird den parallelen Anforderungen von Verkehrsteilnehmern mit fahrbaren Mobilitätseinrichtungen, sehgeschädigten und gehbehinderten Menschen sehr gut gerecht. Sie bietet Rollstuhl- oder Rollatornutzern einen separaten Übergang auf das Fahrbahnniveau (Nullabsenkung) und gewährleistet mit der Bordsteinhöhe von 6 cm eine hohe Taktilität mit dem Blindenleitstock.

Getrennte Überquerungsstelle
Getrennte Überquerungsstelle

Einzelsteine zum Bau einer GETRENNTEN Überquerungsstelle

Breite x Höhe x Länge [cm]

Gewicht
Querungsbord 30 x 16-19 x 100 110 kg/St.
Tastbord 30 x 22 x 50 77,5 kg/St.
Übergangsstein Querungsbord auf Tastbord 30 x 22-19-16 x 50 70 kg/St.

Übergangsstein Querungsbord auf Rundbord

 30 x 22-19-16 x 50 64 kg/St.
Übergangsstein Rundbord auf Tastbord 30 x 22 x 50 70 kg/St.

Übergangssteine jeweils in den Ausführungen rechts und links.

Gemeinsame Querungsstelle

mit einheitlicher Bordsteinhöhe

Die gemeinsame Querungssstelle mit einer einheitlichen Bordsteinhöhe von 3 cm wird sowohl von Rollstuhl- und Rollatornutzern als auch von Fußgängern mit Langstock genutzt.

Sie gilt als Kompromiss zwischen den Anforderungen der sehgeschädigten und gehbehinderten Verkehrsteilnehmer sowie den Rollstuhlnutzern, da jede Behindertengruppe Erschwernisse in Kauf nehmen muss. Vorteilhaft ist jedoch die Möglichkeit einer kompakten Bauweise.

Gemeinsame Überquerungsstelle
Gemeinsame Überquerungsstelle

Einzelsteine zum Bau einer GEMEINSAMEN Überquerungsstelle

Breite x Höhe x Länge [cm]

Gewicht
Tastbord 30 x 22 x 50 77,5 kg/St.
Übergangsstein Rundbord auf Tastbord 30 x 22 x 50 70 kg/St.

Übergangssteine jeweils in den Ausführungen rechts und links.

Broschüre: Barrierefreies Bauen

Die Ansprüche verschiedener Nutzergruppen mit und ohne Behinderungen zu erfüllen, macht die barrierefreie Planung des urbanen Raums zu einer komplexen Aufgabe. Auch die Anforderungen mobilitätseingeschränkter Menschen unterscheiden sich teilweise voneinander und müssen in einem gesamtplanerischen Konzept Berücksichtigung finden. 

Die Broschüre ist eine wertvolle Unterstützung bei der Planung von: 

  • Überquerungsstellen
  • Bodenindikatoren
  • Bushaltestellen
  • Treppenanlagen
  • Orientierungshilfen

 

Broschüre herunterladen

Leitsysteme passend zum Querungsbord®

Taktil ertastbare Bodenindikatoren sind für blinde und sehbehinderte Menschen wichtige Hinweisgeber: Sie informieren, geben Orientierung, leiten und warnen. In diesen Funktionen kommen sie in zahlreichen Anwendungsbereichen im Verkehrsraum zum Einsatz.

Bodenindikatoren sind farblich exakt auf die Bordsteinsysteme abgestimmt.
Zu den Bodenindikatoren

Nachhaltige Lösungen

Wir verbinden Know-how und Innovationspotenzial in zukunftsorientierte Lösungen. Dafür setzen wir auf Technologien wie b.c.s. und p.a.b., die die Prinzipien der Bionik und der Photokatalyse nutzen, um Produkte wie Pflastersteine zu optimieren und die Luftqualität zu verbessern. Erfahren Sie mehr über unsere umweltfreundlichen Ansätze.
Zu den nachhaltigen Lösungen

FAQs - Querungsbord

Was ist ein Querungsbord?

Ein Querungsbord ist ein speziell gestaltetes Bordsteinsystem, das darauf ausgelegt ist, die Barrierefreiheit an einer Querungsstelle zu verbessern. Es erleichtert den Übergang für Fußgänger, sehgeschädigte und gehbehinderte Menschen, Rollstuhlfahrer, Rollatornutzer, Personen mit Kinderwagen und für andere Verkehrsteilnehmer.

 

Welche Vorteile bietet ein Querungsbord?

Das System verbessert die Sicherheit und Zugänglichkeit von Fußgängerüberwegen und Querungsstellen. Es bietet eine ebene Oberfläche (Nullabsenkung) bzw. einen geringen Höhenunterschied zwischen Fahrbahn und Bordstein. Damit ist der Wechsel von der Fahrbahn zum Gehweg einfacher und sicherer, was besonders für Personen mit Mobilitätseinschränkungen wichtig ist.

 

Gemeinsame und getrennte Querungsstelle: Was ist der Unterschied?

Bei einer getrennten Querungsstelle gibt es für Rollstuhlfahrer und Personen mit Rollator einen abgesenkten Bereich auf Nullniveau. Daneben befindet sich ein 6 cm hoher Bordstein, den Sehbehinderte parallel zum abgesenkten Bereich nutzen können. Eine gemeinsame Querungsstelle mit einer einheitlichen Bordhöhe von 3 cm ist sowohl für Rollstuhl- und Rollatorfahrer als auch für Fußgänger mit Langstock ausgelegt.

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